"קשה באימונים קל בקרב" הוא מונח שהפך להיות שגור בפה של כולנו בכל הקשור להתכוננות מראש לקראת מצב מורכב.
כשמשהו מפתיע אותנו בדרכים – ההכנה שלנו למצב זה מראש יכולה לסייע לנו בתפעול נכון של האירוע. אם נדע איך אנחנו אמורים להגיב בסיטואציה מלחיצה – אנחנו נילחץ פחות כשזה קורה באמת. לכן חשוב להתכונן למצבים אלו לפני שהם קורים בפועל.
המידע באדיבות חבר העמותה קובי גל - קצין בטיחות בתעבורה באוניברסיטת חיפה
עפ"י תקנה 51" : לא ינהג אדם רכב אלא במהירות סבירה בהתחשב בכל הנסיבות ובתנאי הדרך והתנועה בה, באופן שיקיים בידו את השליטה המוחלטת ברכב"- להמשך קריאה .... (ללחוץ על הכותרת)
המידע באדיבות חבר העמותה קובי גל - קצין בטיחות בתעבורה באוניברסיטת חיפה
בחורף תנאי מזג האוויר ותנאי הדרך קשים יותר - הראות מוגבלת, הכבישים חלקים ורטובים, מערכות הרכב השונות מתנהגות אחרת וקשה יותר להבחין בהולכי הרגל. לכן, הנהגים נדרשים למיומנויות מיוחדות ואחריות אישית לשמירה על כללי זהירות ייחודיים.
באדיבות חבר העמותה קובי גל - קצין בטיחות באוניברסיטת חיפה
בכל שנה אנו עדים לעשרות מקרים של קטל מיותר בדרכים בעת עצירה בשול הדרך, לצורך החלפת צמיג או בשל
תקלה אחרת , עצירה בשול הדרך הינה מסוכנת ! רכב או הולך רגל העומד בשול הדרך עלול להיפגע בעוצמה גבוהה
מרכבים אחרים ולסכן משתמשי דרך אחרים בשל ההפרעה לתנועה שהוא יוצר.
המידע באדיבות חבר העמותה קובי גל - קצין בטיחות בתעבורה באוניברסיטת חיפה
.jpg?BannerID=31 "צרכנות")
