ההשתלטות על האונייה מאווי מרמרה

המשט לעזה הידוע כ"משט המרמרה" היה משט אוניות שיצא מטורקיה במאי 2010 לכיוון רצועת עזה. על פי הצהרת משתתפיו, מטרתם הייתה: להעביר ציוד הומניטרי לתושבי עזה שהייתה בסגר מאז השתלטות החמאס על הרצועה, ולעורר את דעת הקהל העולמית לנושא. עמדת ישראל הייתה כי מטרתו האמיתית של המשט הייתה התגרות שנועדה לקעקע את זכותה של ישראל להילחם בטרור החמאס. במשט השתתפו שש אוניות שיצאו מנמלי טורקיה ועליהן מאות נוסעים פרו-פלסטינים, חברי ארגונים אסלאמיים, כגון IHH (שהיה ממארגני המשט), פוליטיקאים, עיתונאים וגם 40 שכירי חרב שהצטרפו במטרה ליצור עימות אלים. ישראל סירבה לאפשר את פריקת האוניות בנמל עזה, ובמקום זאת הציעה למארגני המשט להעביר את הציוד שבאוניות לידי ישראל, וממנה, לאחר בדיקה, לעזה. משתתפי המשט סירבו והמשיכו לשוט לכיוון הרצועה. בלילה שבין 30 ל-31 במאי 2010, עם התקדמות המשט אל עבר נמל עזה, בעודו במים בין-לאומיים כ-100 מיל צפון מערבית לעזה, הוציא צה"ל  לפועל את "מבצע רוחות שמיים 7" להשתלטות על האוניות. ספינות חיל הים התקרבו אל אוניות המשט ופקדו עליהן לעצור. האוניות סירבו ולוחמי שייטת 13 החלו בהשתלטות. בחמש מהאוניות נתקלה ההשתלטות בהתנגדות פסיבית, אך במהלך ההשתלטות על האונייה הגדולה ביותר, "מאווי מרמרה", התרחש עימות אלים. הלוחמים ירדו אל האונייה בחבל המשתלשל ממסוק, זה אחר זה, וכל לוחם שירד מצא עצמו מול נוסעים אלימים שהחלו להכותו במוטות ברזל, בשרשרות ובסכינים. אחד הלוחמים הושלך מהסיפון, חלק מהלוחמים נפרק מנשקו ונחטף ע"י הנוסעים לבטן האונייה. מקצת הנוסעים הפעילו גם נשק חם. בשלב זה קיבלו הלוחמים אישור לפתוח באש חיה. העימות נמשך מספר שעות והסתיים לבסוף בהשתלטות לוחמי צה"ל על האונייה ומעצר הנוסעים. בעימות נהרגו 10 מנוסעי האונייה וכ-30 נפצעו. מקרב חיילי צה"ל היו 10 פצועים, שניים מהם במצב קשה. שמונה מבין עשרת ההרוגים זוהו עם ארגון ה-IHH או עם ארגונים איסלאמיים טורקים. לא נמצאו פעילי ארגוני זכויות אדם בין ההרוגים. בשל הפעולה ותוצאותיה החלה סערה תקשורתית בישראל ובעולם, שהעלתה לדיון את הסגר על עזה ופעולות ישראל. בזירה הדיפלומטית ספגה ישראל גינויים ממדינות רבות וכן במועצת הביטחון של האו"ם, ושגריריה זומנו לשיחות או גורשו. בייחוד הורעו היחסים בין ישראל לטורקיה, שרוב נוסעי המשט היו אזרחיה. בעקבות האירוע הוקמו מספר ועדות חקירה ישראליות ובין-לאומיות. ועדת טירקל לבדיקת אירועי המשט, שבין חבריה היו שני משקיפים זרים, קבעה שבעת ההשתלטות על "מרמרה" פעלו חיילי שייטת 13 באופן סביר, שישראל פעלה בהתאם לחוק הבין-לאומי, שפעילי IHH הם שאשמים באלימות הקשה, ושהטלת הסגר הימי על רצועת עזה נעשתה בהתאם לדין הבין-לאומי ולהנחיות אמנת סן רמו הנוגעות להטלת מצור ימי. בתחילת שנת 2013, בסיועו של נשיא ארצות הברית ברק אובמה, התנצלה ישראל בפני טורקיה והבהירה שהתוצאות הטרגיות של המשט לא היו מכוונות, והביעה צער על פגיעה ואובדן חיי אדם. ביוני 2016 הכריזו ישראל וטורקיה על הסכם פיוס ביניהן, שבמסגרתו תשלם ישראל פיצוי של כ-20 מיליון דולר לנוסעי המרמרה.

בבנייה